JPM Pritschen Aufbauten für Transporter

Pritschen Aufbauten für Transporter

Da die Anwendungen für Pritschen sehr

unterschiedlich sind haben wir für Sie drei Produktreihen

ALUMINIUMPRITSCHE MIT HOLZBODEN

AUFBAU

Längsträger aus Aluminium, Dicke: 4 mm

Rahmen aus Aluminium, Dicke: 3 mm

Holzboden aus rutschsicherer Siebdruckplatte, Dicke: 15 mm, mit Phenolharz behandelt

Holzboden auf U-förmigen 60 mm-Querträgern im Abstand von 440 mm verschraubt

Versenkbare Stahl-Zurrösen (TÜV-geprüft gem. 800 DaN) in 880 mm-Abständen im Rahmen eingelassen

Stirnwand aus Aluminium, Höhe: 450 mm, festgeschweißt

Eckrungen hinten aus Aluminium, abnehmbar, gerade Einfassung

Bordwände aus eloxiertem Aluminium, Dicke: 25 mm, abklappbar, abnehmbar, austauschbar, Höhe: 400 mm

Verriegelungsgriffe in Bordwände integriert

Heckklappe aus eloxiertem Aluminium, Höhe: 400 mm

Kabinenschutz aus Aluplanken (Höhe der Planken: 100 mm), abnehmbar

Kotflügel aus hochdichtem Polyethylen (HDPE), Kotflügelhalter aus Rohaluminium

Zertifizierter, seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium, schwarz pulverlackiert

GEOMET-beschichtete Schraubteile (5 x widerstandsfähiger als normales Verzinken)

AUSFÜHRUNG

Bordwände aus eloxiertem Aluminium

Aluminiumbauteile:

Kugelstrahlung + Pulverbeschichtung: 60 µm + Pulverlackierung: 60 µm

MIT DER PRITSCHE VERSCHWEISSTE FRONTSEITE Die mit der Pritsche verschweißte Frontseite sorgt für die Robustheit des Aufbaus.		Naht schweißen Wir nutzen das zur Zeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.

KASTENFÖRMIGE VERSTEIFUNG DER BORDWAND AUS ELOXIERTEM ALUMINIUM Die Beständigkeit der Bordwand aus eloxiertem Aluminium wird durch eine kastenförmige Versteifung gewährleistet.		Kraftstoffersparnis Mit einem Aluminiumaufbau von JPM sparen Sie pro 100 km einen halben Liter Kraftstoff (im Vergleich zur Stahlversion).

Langlebigkeit der JPM Aluminium Aufbauten In den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand in Europa auf 20.000 Aluminiumaufbauten angestiegen.		Optimale Nutzlast 65 kg zusätzliche (!) Nutzlast bei JPM-Pritschen aus Aluminium/Holzboden mit 3300 mm Länge im Vergleich zur Stahlversion

Schutz vor Beschädigung beim Öffnen der Bordwände Alle Kipper von JPM verfügen über Anschlagpuffer für ein stoßsicheres Öffnen der Bordwände und Heckklappe		LEICHTE ANBRINGUNG VON LADUNGSNETZEN Das Ladungsnetz lässt sich einfach an der Bordwand befestigen

Kundenspezifischer Aufbau So einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.		Aufbauten, die Sie selbst warten können Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.

2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers + 1 weiteres Jahr bei Garantie Registrierung Ihres Kippers bei uns + 2 weitere Jahre kann man dazu kaufen

STAHL BAUPRITSCHE BAUREIHE 55

Pritschenboden aus Stahlblech S355, 3 mm dick

Längsträger mit U-Profil aus Stahl S355, 4 mm dick, und Querstreben

Seitliche Bordwände aus Stahl S355, 350 mm hoch, 2 mm dick, klappbar, abnehmbar, austauschbar (rechts/links, Stahl/Aluminium)

2 x 2 Bordwände ab einer Außenlänge von 4300 mm

Verriegelung für Einbaubordwände

Frontseite aus Stahl S355, 450 mm hoch, 2 mm dick

Kabinenschutz aus galvanisiertem Stahlgitter (Querschnitt: 4 mm), abnehmbar

Heckklappe aus Stahl S355, 350 mm hoch

Gummianschläge an Bordwänden und Heckklappe

Heckpfosten aus galvanisiertem Stahl, 3 mm dick, abnehmbar, mit 12-mm-Befestigungsbolzen und geradem Stecksystem

Kotflügel aus PE-HD (hochdichtem Polyethylen) mit Halterung aus Rohaluminium

Seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium, geprüft und zugelassen, schwarz pulverlackiert

Bolzen mit Geomet-Zinklamellenüberzug (5-mal beständiger als Standard-Verzinkung)

Für Gurtbefestigung ausgelegter Bodenrand

Dichtungen zwischen nicht durchgehend verschweißten Teilen

OBERFLÄCHENBEARBEITUNG

Dekapiertes Stahlblech + Phosphatierung + Strahlung + 60µm-Epoxy-Pulvergrundierung + 60µm-Pulverlackierung

Robustheit : Stirnwand Die Stirnwand ist an der Pritsche festgeschweißt.		Robuste Bordwände Die doppelwandige Ausführung der Bordwände von JPM sorgt für ausgezeichnete Robustheit und erhöhte Stoßfestigkeit. Selbst bei starker Einwirkung auf die Ladebrücke bleiben Deformationen geringfügig – die Innenwand kann zwar betroffen sein, an der Außenseite ist jedoch nichts sichtbar.

Naht schweißen Wir nutzen das zur Zeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.		Langlebigkeit in den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand auf 50.000 Stahlaufbauten angestiegen.

Stoß- und kratzfeste Ausführung Die Beschichtung und Lackierung der Aufbauten auf Basis von wärmehärtendem Epoxidpulver sorgt für eine extrem widerstandsfähige Deckschicht von 120µm.		Unauffälliger und praktischer Leiterträger Dank der Gitterausführung bietet der Leiterträger optimale Sicht und zahlreiche Möglichkeiten der Befestigung von Arbeitswerkzeugen.

Bordwand mit Dichtlippe Beim schließen der Bordwand sorgt die Dichtlippe für eine bessere Abdichtung der Pritsche bei feinem Ladegut, wie z. B. Sand.		Schutz vor Beschädigung beim Öffnen der Bordwände Alle Kipper von JPM verfügen über Anschlagpuffer für ein stoßsicheres Öffnen der Bordwände und Heckklappe.

Großzügige Werbefläche Die glatten Bordwandprofile von JPM bieten eine großzügige Werbefläche mit sehr guter Lesbarkeit.		Kundenspezifischer Aufbau So einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.

Aufbauten, die Sie selbst warten können Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.		2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers + 1 weiteres Jahr bei Garantie Registrierung Ihres Kippers bei uns + 2 weitere Jahre kann man dazu kaufen

ALUMINIUM BAUPRITSCHE BAUREIHE 55

AUFBAU

Pritschenboden aus Aluminiumblech: 5083 H111, Dicke: 4 mm

U-förmige Längsträger und Querverstrebungen aus Aluminium

Seitliche Bordwände aus Aluminiumprofilen, Höhe: 350 mm, Dicke: 2,8 mm, abklappbar, abnehmbar, austauschbar (rechts/links)

2 x 2 Bordwände ab einer Außenlänge von 4300 mm

Stirnwand, Höhe: 450 mm, Dicke: 2,8 mm

Kabinenschutz aus verzinktem Stahl, vergittert (Abstand: 4 mm), abnehmbar

Heckklappe aus Aluminium, Höhe: 350 mm, Dicke: 2,8 mm

Gummianschläge an Bordwänden und Heckklappe

Heckstützen aus Aluminium, Dicke: 4 mm, abnehmbar, mit 12 mm Befestigungsbolzen, und gerader Einfassung

Kotflügel aus hochdichtem Polyethylen (HDPE), Kotflügelhalter aus Rohaluminium

Zertifizierter, seitlicher Unterfahrschutz aus Aluminium, schwarz pulverlackiert

GEOMET-beschichtete Schraubteile (5 x widerstandsfähiger als normales Verzinken)

Vorrichtung für Spanngurte

Dichtungen zwischen nicht durchgehend geschweißten Bauteilen

AUSFÜHRUNG

Kugelstrahlung + Pulverbeschichtung: 60 µm + Pulverlackierung: 60 µm

Robustheit : Stirnwand Die Stirnwand ist an der Pritsche festgeschweißt.		Naht schweißen Wir nutzen das zur Zeit widerstandsfähigste Schweißverfahren.

Kraftstoffersparnis Mit einem Aluminiumaufbau von JPM sparen Sie pro 100 km einen halben Liter Kraftstoff (im Vergleich zur Stahlversion)		Langlebigkeit der JPM Aluminium Aufbauten In den letzten zehn Jahren ist der JPM-Fahrzeugbestand in Europa auf 20.000 Aluminiumaufbauten angestiegen

Optimale Nutzlast 65 kg zusätzliche (!) Nutzlast bei JPM-Pritschen aus Aluminium/Holzboden mit 3300 mm Länge im Vergleich zur Stahlversion.		Stoß- und kratzfeste Ausführung Die Beschichtung und Lackierung der Aufbauten auf Basis von wärmehärtendem Epoxidpulver sorgt für eine extrem widerstandsfähige Deckschicht von 120µm.

Schutz vor Beschädigung beim Öffnen der Bordwände Alle Kipper von JPM verfügen über Anschlagpuffer für ein stoßsicheres Öffnen der Bordwände und Heckklappe.		ALUMINIUM-BORDWAND MIT DICHTLIPPE Beim schließen liegt die Dichtlippe formschlüssig auf der Pritsche auf und garantiert somit das sichere Laden feinkörniger Frachten, wie beispielsweise Sand.

Kundenspezifischer Aufbau o einfach können Sie Ihren JPM-Kipper personalisieren: Wählen Sie dazu aus den verschiedenen Optionen in unserem Online-Shop aus und montieren Sie diese schnell und einfach selbst. So erhalten Sie einen für Ihre Bedürfnisse perfekt angepassten Kipper. Gleichzeitig bleiben Sie flexibel: Sie können Ihren Kipper jederzeit wieder anderweitig anpassen.		Aufbauten, die Sie selbst warten können Ein Zusammenstoß oder unglücklicher Schlenker mit der Baggerschaufel – das kann auf der Baustelle schnell mal passieren. Reparieren Sie solche Schäden selbst – in Rekordzeit! Bestellen Sie Ihre neue Heckklappe oder Bordwand einfach per Mausklick auf unserer Webseite.

2 Jahre Garantie ab Kauf des Kippers + 1 weiteres Jahr bei Garantie Registrierung Ihres Kippers bei uns + 2 weitere Jahre kann man dazu kaufen		Umweltfreundlicher Aufbau Im Vergleich zur Stahlversion sind die Auswirkungen eines Aluminiumaufbaus auf die Umwelt um 20% reduziert.